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特斯拉“深陷”公关危机，车主维权走向极端，
【作者】:网站采编【关键词】:【摘要】:车矩阵车评：特斯拉“火”了，4月19日开幕的第19届上海国际车展特斯拉展台上，一女车主身穿“印有”特斯拉 刹车失灵“字样的维权T恤爬上车顶，大声喊出”特斯拉刹车失灵“维权口
车矩阵车评：特斯拉“火”了，4月19日开幕的第19届上海国际车展特斯拉展台上，一女车主身穿“印有”特斯拉 刹车失灵“字样的维权T恤爬上车顶，大声喊出”特斯拉刹车失灵“维权口号，整个过程持续约5分钟，后被主办方强移至其展台会客室，当时现场许多媒体纷纷记录下了这段视频，并迅速发至网上，一时间，特斯拉面临巨大公关危机，上了热搜的特斯拉很快就此事有了官方回应，回应称该车主是河南安阳车主，因为车辆行驶超速而发生交通事故，特斯拉积极协助其走保险理赔，由于车主拒绝任何第三方检测机构检测，故仍在积极沟通中。笔者注意到，3月9日，一段”河南女车主坐特斯拉车顶维权“的视频曾在网络上热传，视频中维权女车主经特斯拉证实和通过非常规方式获得证件进入展馆的女车主实为同一人。
到底是车主驾驶水平问题还是特斯拉质量问题甩锅给用户，这个问题到今天为止没有一个准确的结论，作为世界知名大厂，似乎不应该对此类事件消极应对，笔者简单梳理了一下，仅在国内特斯拉就发生过数十起自燃或刹车失灵引发的网络上的“疯传”，譬如2021年1月19日上海闵行区车库特斯拉Model 3自燃事故、2019 年 4 月特斯拉 Model S 充完电返回地库后发生自燃事故、Model 3后保险杠存在设计缺陷/Model Y/3热泵空调系统存缺陷等等诸如此类的大量投诉终于把特斯拉推到“风口浪尖”上。
任何问题都得一分为二的看待，车主固然驾驶水平各异，加之行驶路况天气等原因的影响，势必对于车辆的安全行驶具有一定的干涉；反过来看，特斯拉自从进入国内后，以新能源“龙头老大”的行业垄断做法凸显，比如为追求销量而一味的官降，引发老车主集体堵门维权，针对诸如自燃/刹车失灵等问题的应对处理极为消极，在没经过第三方检测的情况下“甩锅”给用户，这种令消费者寒心的事情早已司空见惯，作为一家新能源知名大厂，在产品进入流通环节前的严苛质检难道不应该吗？譬如奔驰宝马等世界大厂，品控最为严苛，口碑也长盛不衰，反观特斯拉片面追求销量而忽视产品质量和用户口碑的做法实不可取，有种“火中取栗”的急功近利，要知道中国新能源汽车产业方兴未艾，正是高速发展时期，切莫为眼前小利而栽了大跟头！欢迎留言讨论。
文章来源：《国际公关》 网址: http://www.gjggzz.cn/zonghexinwen/2021/0502/871.html