4月19日，2021年上海国际车展开始的第一个媒体日，一位特斯拉女车主维权事件，在特斯拉公关现场粗暴式处理的情况下，持续发酵并不断引发热议。

做为汽车行业自媒体从业者，斗子侃车当天就在车展现场，这些天也一直在思考这个问题，我们到底该说点啥？

但是，由于连续两天的媒体日，手头积压了很多稿件需要处理，实在是抽不出时间来写。今天，稍微闲一点，加之回到老家，竟然被一上幼儿园的小朋友无意间问起：“罗叔叔，特斯拉为什么欺负那个女车主？”震惊之余，觉得确实该说那么点啥了。

对于特斯拉，客观来讲，很多人是喜欢并爱的；有些人是爱恨交织，只是看爱多于恨还是恨多于爱而已；当然也有很多人是恨的，譬如斗子本人就非常恨特斯拉，恨它对中国消费者不尊重，恨它对中国汽车工业缺乏敬畏之心。

4月19日以来，女车主现场被两个保安哥哥强行抬走的画面始终萦绕在脑海，多日亦挥之不去，因为那个画面太具冲击力了！有时候，甚至会想，如果那个女车主是自己的朋友或家人，看到那个场景的话，肯定会产生上去揍那俩保安的冲动。

当然，我们不能过多的怪那俩保安，毕竟人家或许就是“拿人钱财”、“听命于人”而已。现场，肯定有某位特斯拉的公关高管下达了将女车主强行抬走的指令。

从突发事件处理的专业程度来看，特斯拉公关现场的处置方式实在是糟糕透顶，简直就是只能打个零分！抛却现场完全有更好的处理方式不说，至少，就算你想快刀斩乱麻，尽快将女车主抬走，你干嘛不找俩女保安？好吧，考虑到特斯拉对于中国消费者一贯就不尊重这一点，就别多想了啦。

但是，从女车主的角度来看，恰恰是特斯拉公关这个简单粗暴的处理，让整个事件迅速发酵并逐渐向着对女车主有利的方向发展。所以，某种意义上来说，女车主应该感谢特斯拉公关。

女车主选择这种极端方式维权，显然是有一定心理准备的，她首先要放下自己所有的尊严，充分做好被特斯拉各种“羞辱”、“欺负”的思想准备。其次，她希望能快速引起媒体的关注，影响越大越好，因为她事先就很清楚一个事实，这种维权的难度实在是太大了。只有媒体进行充分的关注，全国人民进行充分的关注，维权的胜算才会增加那么一丢丢。

俩男保安强行将女车主抬走是一个触发点，另一个触发点是警方做出给予女车主行拘5日的处罚决定后，特斯拉公关迅速发布声明，说女车主诉求不合理，特斯拉不可能接受，并称这是新产品成熟必经历的一个过程，特斯拉绝不可能妥协。很有一副小人得志的意味，言外之意大概就是：“特斯拉车主们，你们都给我看好了，这就是榜样，今后谁不老实就逮谁！”

这两个触发点，引起了国家相关部门的关注，进而也引发了整个媒体界的热议，最终导致全国人民妇孺老幼皆知，完全超出特斯拉的预想。

迫于各种压力，特斯拉虽然已经道歉，但最终究竟如何处理这位女车主的维权事件以及更多特斯拉车主的维权事件，才是全国人民关注的重点。

斗子侃车就很好奇，特斯拉吹得快上天的自动驾驶到底存在多大的BUG？特斯拉的后台数据修改到底需要走什么流程？如何做到公开透明并让消费者放心？到底谁该为此次事件背锅？特斯拉公关合格吗？

那些新能源汽车行业的造车新势力，尽管已经开始取得一些小小的成绩，但总体来看却存在太多这样那样的问题。今年的上海车展，特斯拉成了主角，抢走了恒大汽车的风头。否则，关于恒大汽车参展车不让近距离观看肯定会成为焦点。

不管是特斯拉也好，恒大汽车也罢，希望更多的造车新势力都能善待中国消费者，都能对中国汽车工业保持一颗敬畏之心！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文章来源：《国际公关》 网址: http://www.gjggzz.cn/zonghexinwen/2021/0503/877.html