今年以来，我国汽车产业向电动化、智能化、网联化发展的趋势愈加明显，私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新旧造车势力接连突破销量目标。2021年即将接近尾声，新能源汽车市场加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

11月19日，2021广州国际车展，比亚迪品牌公关事业部总监马辉做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

主持人：马总您好，请您介绍一下本届广州车展比亚迪的参展车型及核心技术展示。

嘉宾：我们今年带来了三款重磅车型，宋PLUS DM-i、元PLUS，海洋驱逐舰05，这是以军舰系列命名的首款车型。另外还带来了一些最近发布的重磅技术，像超安全的刀片电池技术，在市场上备受追捧的DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。

刀片电池是去年发布的，这个技术彻底把自燃从新能源车字典里抹去，具有超级安全、超级续航、超级强度等强悍性能指标，也在电池界树立了一个标杆。所以在它的加持下，我们的几款车型唐、汉、宋也都是备受市场推崇。

今年年初发布的超级混动技术可以说是把中国新能源混动技术带上世界的巅峰，第一次在混动技术方面，我们可以非常自信地说做到了世界领先位置。以前大家可能觉得日系混动技术是最好的，这次我们实现了超越，快省静顺绿包括亏电工况下的3.8L的这种革命性的油耗，另外兼顾了百公里加速7.9秒级别，动力平顺性、驾乘感受、NVH等实现了全面越级，我们定位它是燃油的颠覆，这也是为什么DMI一上市就爆单的一个非常重要的原因。

e平台3.0也是我们今年发布的重磅技术，定义下一代电动车，更智能、更能解决里程焦虑，给大家带来未来美好生活畅想的底层技术，它的特点是安全、美学、智能，八合一系统的整合，空间、重量等方面的优势，给车型的设计所带来的冗余，包括智能域控制思路的加持，重新定义了下一代电动车，可以说有DM-i和e平台3.0，我们把新能源车对燃油车的替代进程大大加快。

主持人：e平台3.0发布的概念车非常帅，整个造型、设计还是非常吸睛的，希望量产之后会给更多消费者不一样的选择。

嘉宾：你知道为什么那么酷吗？因为八合一电驱系统，可以把车内的原来放动力系统空间大大的压缩，设计师在造型的设计的时候，发挥空间就会更大。另外如果前舱、后舱占用体积更小一点，还可以把轴距布置得更长一点，那整个车体的运动感会更强，能量体积也会更多，让续航也会增加。另外在安全设计上，设计师也会有更多的发挥空间，整个车型也会设计的更加的安全。所以这是e平台3.0这几项非常有革命性或者颠覆性的技术带来的好处。

主持人： 您再介绍一下这次车展的一些首发亮眼车型。

嘉宾：第一款车是宋PLUS DM-i，继承了DM-i车型一贯的优势。快、省，净，百公里油耗4.4L，亏电工况，百公里加速在7.9秒，性能指标非常优异。DM-i上市了有一段时间了，现在非常成熟，我们在这方面有很长的技术积累、品质的保证。我觉得这款车无论造型还是性能，设计上，再加上技术的加持，肯定会收到市场的热捧。?

还有一款车是元PLUS，这是e平台3.0的第二款产品，第一款是海豚，第二款就是元PLUS，也是第一款e平台3.0技术的SUV。我们把它定义为城市潮跑SUV，潮是潮流、时尚的意思。这款车型的设计非常的好看，比较有动感的造型，比较受年轻人的喜爱。造型设计比较简约和时尚，整个车型也比较大气、动感。

另外一款车是海洋驱逐舰05，无论是海洋网还是王潮网，都会用到我们最核心、最重磅的技术，让更多的消费者能够感受到、能够用得上，加速从燃油、混动到电动的替代进程，为环保事业、碳中和贡献力量。

主持人：2024年比亚迪要全面“禁燃”，一直在致力于节能、环保的推动，我认为这是比亚迪的一种引领。

嘉宾：全面电动化是整个国家的规划也是我们企业的使命，当然这个进程可能需要一个过程。因为燃油车也有一定量的消费需求，有需求我们就尽量去满足消费者。当然如果大家未来都去买电动车了，或者都去买新能源，当盘子足够大了，可能都会往这方面去转，时间节点或长或短都会到来。但还是要继续满足消费者的需求，因为需求是多元化的。

文章来源：《国际公关》 网址: http://www.gjggzz.cn/zonghexinwen/2021/1130/1000.html